大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高铁车厢地板防火要求的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高铁车厢地板防火要求的解答,让我们一起看看吧。
高铁上灭火器的使用方法?
高铁列车上一般配置两类灭火器材,在一个灭火器箱里面配1款ABC干粉灭火器和1款水基灭火器1211。
使用方法 :
干粉灭火器的筒体是红色的,而水基灭火器的筒体是绿色的
在复兴号列车上2款灭火器都是分别配置在车厢顶端的两侧,和谐号列车上的两款灭火器都配置在1个灭火器箱里,很显眼的。
一般来说高铁列车上的防火设施做的是相当棒的,要是有火灾也很容易被人们发现,这时候只需要1具水基灭火器就能把火扑灭,因为水基灭火器的好处就是造成厢内污染很少。
也有特殊情况的,比方说喷射大约20秒还是灭不了火的,那么这时候就可以手持ABC干粉灭火器去参与灭火。
***如两具灭火器还是灭不了火,那么就用从邻节车厢里面取来灭火器继续扑救。这时候的扑救必须要ABC干粉灭火器和水基灭火器一起使用。干粉灭火器灭火效能高,但是抗复燃性能差,水基灭火剂抗复燃性能强,两者一起使用就可以取长补短的作用啦,灭火效率会更高
高铁隧道消防设计规范?
近日,国家铁路局技术委员会召开国家铁路局技术委员会第九次会议,审议通过了新修订的《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》。
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》是保障铁路隧道运营安全的重要专业标准,贯彻了国家安全生产有关的法律法规,总结了近年来我国高速、城际、客货共线铁路以及水下铁路隧道防灾疏散救援工程建设的实践经验。规范编制***用国内外调研、咨询和科研成果相结合的方法,坚持问题导向,准确把握铁路隧道防灾疏散救援的要求,强化了安全疏散、节约***等技术要求,合理确定了不同客运列车铁路隧道防灾疏散救援工程设计标准,进一步提升了规范的安全性、科学性和经济合理性。
《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》将于近期组织报批发布,为铁路隧道防灾疏散救援工程设计和铁路运输安全提供重要的专业标准支撑。
高铁注意事项及安全细则?
1、出行当进入高铁站以后,抬头就能看到悬挂在顶板的一个***播报器,注意上面的内容。
2、检票环节高铁票分为纸质票和磁性票,正常来说,提前半小时开始检票,记住拿着***和票根到指定的闸机口。
如果你买的是纸质票,就去到人工检票口,有专门通道。如果是磁性票,则需机器检票,这里尤其要注意:把票插入检票口,再过门,然后一定记得把票取出来,因为后续还用得到。
3、候车环节这个时候已经过了安检,同时通过了闸机口进入了车轨旁边的候车区域等待。
这时,切记等待过程中一定要站在***安全警戒区域外,这样才能避免危险!不要贪图拍照而越界,现场会有相关人员时时提醒,注意听广播。
乘坐高铁基本注意事项
1、站台候车要在“安全距离”外
由于高速动车组速度快,在站台上候车的旅客必须在距站台边沿的安全距离(站台上划线标示)外候车。待动车组停稳后,持票旅客应按照“前门下、后门上”的原则快速有序乘坐。注意,列车底下钻爬或爬上车顶、跳下站台、跟随未停稳的列车奔跑等都是绝对禁止的举动。
2、最多只能提前1.5小时候车
高铁始发站动车组在开车前20分钟开始检票放行,通过站则提前10分钟检票放行,在开车前5分钟停止检票,此后旅客就不能进入站台。与普通列车候车规则不同的是,乘客凭票最多只能提前1个半小时进入动车候车室。而且由于动车候车室座位有限,乘客必须凭票才能进入候车室。
3、孕妇可享受提前上车服务
高铁开车前5分钟就停止检票了,沿途车站在开车前10分钟就停止售票,在开车前5分钟停止检票。旅客上车前要预留充分的时间,因为高铁的安检、实名制车票的抽检等都需要时间。如果你是孕妇,那么你可以带着医院开具的怀孕证明,可以享受提前上车等服务。
4、每人最多带20KG行李
动车的车厢连接处设有放置大件行李的地方,但由于动车内空间有限,没法放太多东西,乘动车应尽量少带行李。成年旅客最多只能携带20千克的行李,儿童最多携带10千克行李。乘客携带的行李物品长、宽、高相加不超过130厘米,超过规定物品应办理托运。
5、经停站时间短别下车
到此,以上就是小编对于高铁车厢地板防火要求的问题就介绍到这了,希望介绍关于高铁车厢地板防火要求的3点解答对大家有用。
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