高铁车厢列车广播声音(高铁车厢列车广播声音大吗)

nihdff 2024-04-28 15

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静音车厢试点后备受热议,你认为高铁设置静音车厢有必要么?

有必要。在静音车厢当中,静音车厢是可以保证我们整个。车厢的安静的,不允许手机外放,不允许在车厢内大喊大叫,不允许大声说话,打电话。这对于很多外出的人,特别是对于一些外出的商务人士来说是非常有好处的。

我觉得即便做出静音车厢也不会满足乘客的需要,因为这时候乘客会觉得实在过于于安静,反而觉得没有声音,很痛苦。首先在世界上不管什么事情,我们都不要追求与绝对,而要追求有一种平衡。

高铁车厢列车广播声音(高铁车厢列车广播声音大吗)
(图片来源网络,侵删)

所以面对这个情况建议增加几辆高铁经营车厢是非常有必要的。总结。对于人大代表提出的这个建议,还是非常多的人选择支持的。如能够推进高铁静音车厢的改革,也算是为人民做出了一定的服务。

总的来说,个人觉得静音车厢的推出还是十分符合民意的。但是依旧需要提高公众的自我意识,努力从根本上解决不文明的行为,除去一些小孩子哭闹比较难解决,手机外放和大声说话还是可以自己控制的。

如果你嫌吵就去你的静音车厢,我可能会打扰到你我就去普通车厢其实,如果静音车厢和普通车厢的票价一样,那么设置这样的静音车厢是非常明智的做法,甚至还可以设置母婴车厢、气味车厢等等。

高铁车厢列车广播声音(高铁车厢列车广播声音大吗)
(图片来源网络,侵删)

全国人大代表建议推广高铁经营车厢 人大代表冯帆说,现在的图书馆还有公共场所都已经设置了保持安静的标识,大家也把安静作为一种共识,努力的去实现。

高铁站广播提示音是哪个

1、火车站的提示音主要是运用事先录好的声音然后在喇叭里面播放,然后加一些音响,不过最主要用的就是喇叭,使全部火车站里面的人都能够听得到火车站的一些通知,以免错过或者是出现什么其他的事情。

2、沪杭高铁高铁好像是这样的:欢迎您乘坐高铁CRH和谐号动车组列车,我代表全体工作人员向您问好!祝您旅途愉快。

高铁车厢列车广播声音(高铁车厢列车广播声音大吗)
(图片来源网络,侵删)

3、高铁语音提示广告,是插播在站台广播之中,在站台或车厢预告即将进站的列车方向及安全提示的商业提示广告,形式为在常规播报内容前植入广告主名称。此种媒体类型十分适合品牌客户冠名,主要传播诉求为告诉受众“我来了”。

4、东上A,哔哩哔哩可搜到,你也可以直接在哔哩哔哩上搜南京站广播,录制即可,但你先听一下是不是你想要的。应该是广播前提示音吧?叫《东上A》日本引进的,高铁广播也会用。希望回答能帮到您,谢谢。

京沪高铁推出“静音车厢”,到底静音到什么程度?

1、京沪高铁推出静音车厢就是迎合了广大用户的需求,因为有人觉得坐火车的时候车厢太吵闹了,影响了自己的休息,所以就可以选择这样的静音,车厢,周围的环境是安静的,当然也要求乘客自身保持安静。

2、高铁静音车厢的静音程度是手机需要调成静音、不能外放、不能使用耳机听音乐或看电影等声音较大的***活动 拓展知识:高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

3、总的来说,高铁静音车厢的推出给乘客带来了一个更加安静、舒适的乘坐环境,同时也提供了一种新的选择。至于乘坐体验如何,这主要取决于乘客的个人喜好和需求。

4、高铁将推出静音车厢据了解,2020年12月24日开始,京沪高铁将会率先推出静音车厢,这在全国来说是史无前例的。高铁静音车厢的推出,也意味着我国的高铁服务将会更加人性化和完善。

在京沪高铁、成渝高铁部分车次试点“静音车厢”服务,究竟有多“静...

这种静音车厢是非常安静的。2020年10月,京沪高铁将推出静音车厢的消息引起了社会各界的广泛关注和讨论。京沪高铁、成渝高铁都会有相对应的服务。

静音车厢可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境,愿意遵守相应行为规范的旅客,通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。 2020年12月24日起,铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。

年12月24日起,铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。截至2023年4月,多趟复兴号智能动车组列车专门设有静音车厢。

自12月24日起,铁路部门在京沪高铁、成渝高铁部分列车上试行无声车厢的服务。无声车厢是铁路部门为更好地满足旅客出行需求而推出的一项精致化、人性化服务。

在2020年12月24日起,铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。

静音车厢是为愿意遵守“静音”相关行为规范的旅客提供的安静舒适的旅行环境,旅客在购票时自行选择有静音服务的车厢。

为什么高铁行驶没有绿皮火车咣当咣当的声音

1、动力因素 高铁列车有一部分车厢是有动力的,其动力来源不是唯一的依靠车头来带动的,因此高铁的行驶动力充沛进而加快了车速。而普通火车则是一个车头拉着十几节车厢,由于单一的动力负担着许多车厢,火车的速度则提升不了。

2、高铁之所以没有绿皮车的声音,是因为高铁***用了高速电气化铁路技术,与传统的绿皮车不同,它不再使用燃油机车,而是由电力驱动。高铁列车的驱动系统***用电气化技术,由电力通过线路供给列车。

3、高铁没有绿皮火车哐当哐当的声音是因为使用钢轨不一样。高铁上使用的轨道是无缝钢轨,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,因此铁轨之间非常平整。而平时乘坐的普通绿皮火车则不同,其钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙。

4、高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨,而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。

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