高铁车厢和地铁车厢哪个贵,高铁车厢和地铁车厢哪个贵些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁车厢和地铁车厢哪个贵的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高铁车厢和地铁车厢哪个贵的解答，让我们一起看看吧。

1. 地铁商务车厢和普通区别？
2. 地铁商务车厢怎么付费？
3. 一节地铁车厢多重？

地铁商务车厢和普通区别？

地铁普通车厢就是我们最常见的那种，两侧长条作为，乘客坐成一排。

而地铁商务座就是类似于高铁那样，***用独立座椅，绒布等。

在普通车厢，可以接受乘客拥挤，而在商务车厢，就不接受其他站立乘客。

并且商务车厢内，票价也比普通车厢更高一些。

地铁没有商务车厢和普通车厢之分，地铁车厢都是一样的，没有区别。地铁是城市公交中的一种交通运输工具，对乘客没有区分，所有乘客都一样购买地铁车票乘车，地铁列车的车厢也是一样的，没有区别，乘客购票后，可以随意上地铁列车的任一节车厢乘坐。

地铁商务车厢怎么付费？

大兴机场地铁线票价都是在可以接受的范围内，目前大兴机场到草桥站普通票价35元，商务票价50元。北京地铁大兴机场线也于今日同步开通运营。旅客可以可以从大兴机场乘坐机场线到草桥站（可以换乘地铁10号线）前往市区各地。单程票35元，全程运行19分钟，目前的行车间隔大约10分钟

各城估计有所不同，这里根据深圳地铁11号线为例；普通车厢起步价2元最高10元 商务车厢起步价6元 最高30元

根据11号线票价方案，普通车厢仍按照现行的二期轨道交通票价方案执行，商务车厢票价则为普通车厢票价的3倍。具体方案为，深圳轨道交通实行里程分段计价票制，票价=起步价+里程价(以1元为递进单位);其中，起步价为首四公里2元;照此计算，11号线普通车厢单程票价最低为2元、最高10元，而商务车厢的单程起步价格为6元，最高30元;同时，11号线与其它线路换乘普通车厢票价最高14元，商务车厢票价最高则为35元。

一节地铁车厢多重？



A型车：

广州地铁A1型车，原型是西门子模块化列车，先头车33吨，中间车36吨。（本车有轻量化设计，所以车厢重量比较轻）

广州地铁A2/A3型车，原型是庞巴迪movia456，先头车35吨，中间车38吨

B型车：

北京地铁DKZ4型车,带驾驶室的有动力(带电机)车厢重33.5吨,无动力车厢带***电源和空气压缩机26.9吨,有动力(带电机)车厢32.1吨,什么都不带的无动力车厢24.3吨

目前CRH6的车厢宽度与长度是其1.2倍左右，车内面积估计是其1.5倍，那么载重≥30吨才允许挤成地铁那样，轴重17吨是做不到的，至少得18.5吨。如果要保持17吨轴重而允许挤成罐头，则车体长度应该缩减2~3米

到此，以上就是小编对于高铁车厢和地铁车厢哪个贵的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁车厢和地铁车厢哪个贵的3点解答对大家有用。