动车与高铁座位,动车与高铁座位一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动车与高铁座位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍动车与高铁座位的解答，让我们一起看看吧。

1. 高铁和动车的座位是怎么划分的？
2. 动车和高铁的座位？
3. 高铁座位号怎么排的？

高铁和动车的座位是怎么划分的？

动车和高铁的座位是没有区别的，唯一区别在于行驶的时速，动车最高时速是250km/h，平均约在200-210km/h；高铁最高时速是310km/h，平均约在280-300km/h。

高铁或动车一等座一排四个座位，***取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道，使用红色绒布沙发座椅，相比二等座席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。二等座一排五个座位，***取“3+2”布局（个别“2+2”），中间是过道，***用的是蓝色绒布沙发座椅。

严格意义上，动车是列车车型，高铁是铁路线路类型。在中国有三种类型的时速在200KM/H以上的铁路线路，分别叫：动车组(车次命名“D”打头，“动”的拼音首字母)、高速动车(车次命名“G”打头，“高”的拼音首字母)。

动车和高铁的座位？

一、每排座位数量不同

1、商务座：一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞。

2、一等座：一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大。

3、二等座：二等软座每排五个座位，走道一边三个，一边两个，空间较小。

二、座椅不同

高铁座位号怎么排的？

高铁座位号码10A 10B 10C是挨在一起的。 高铁座位分布： 一等座车座席***用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。

二等座车座席***用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。

VIP座位***用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。

一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。

也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。

高铁座位号是根据坐席排列的，动车或高铁车票一般是数字+字母的形式，车票上的数字代表排号，用A、B、C、D、F 5个字母表示位置。

二等座***用3+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；一等座***用2+2座椅分布：A、F靠窗，C、D靠过道；商务座***用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠过道；商务座***用2+1座椅分布：A、F靠窗，C靠过道。

扩展资料：

高铁座位号是没有字母E的，因为早期的飞机多是单通道的，每排一般有6个坐椅，A、F表示靠窗的位置，C、D表示靠过道的位置，B、E是中间位置，慢慢形成了A、F即为靠窗，C、D即为靠过道的国际惯例。

为了和国际接轨，高铁延续了这种排号传统。而高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，从大的字母开始减，所以就没有“E”的座位。

到此，以上就是小编对于动车与高铁座位的问题就介绍到这了，希望介绍关于动车与高铁座位的3点解答对大家有用。