高铁座位累,高铁座位累肩颈

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁座位累的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高铁座位累的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么坐动车感觉累？
2. 高铁9个小时辛苦吗？
3. 动车坐一晚上累吗？
4. 高铁10个小时舒服吗？

为什么坐动车感觉累？

如果是刚坐完动车感觉疲惫，一般来说不会是火车的原因，因为绝大多数人乘坐火车并不会产生明显的疲惫，除非时间长路途远，没有座位。应该是别的什么原因，比如饥饿、体质、心理影响等。

如果乘坐汽车轮船不觉得疲惫而仅仅乘坐动车疲惫，这种概率比较小，有可能是动车的设备的挥发气味给你带来不适，或者周围的旅客给你带来不爽。或者窗外移动的风景太快了而你恰好头晕敏感。

高铁9个小时辛苦吗？

高铁如果做9个小时的话会很辛苦。因为现在的高铁基本上是***用西方招制的运营模式，很少会有卧铺的高铁。所以现在坐高铁一般都是坐的座位。而人的最舒适的耐受的坐姿，忍受时间也就是能耐受坐着的时间，一般不超过4个小时。高铁如果是在3~5个小时左右是可以比较舒适的一段路程，但是超过了5个小时，乃至达到了9个小时，对人的身体的舒适度以及心理的耐受度都是一个比较大的考验。

高铁9个小时还是比较辛苦的。

由于我以前经常坐高铁，对时间和疲劳关系做过总结。

如果坐高铁在2-3个小时，是比较舒适的，基本没有感觉到疲劳就到站下车了。

如果能控制在5个小时以内，也还可以，也就刚感觉疲劳就到站了，我的经验是最好不要超过6个小时。

9个小时就会感觉憋屈和疲劳了。

上面说的都是二等座，如果坐一等座，感觉会好点，但也不会好太多。如果坐特等座，感觉就好多了，有相对封闭的空间，可以把座椅放平躺下来睡一觉，但9个小时也还是有点辛苦的。

以上答复希望能有所帮助。

动车坐一晚上累吗？

首先我必须告诉你一件事，高铁0点-6点是不运行的，因为线路、电气化、信号检测、动车组检测维修都是夜间这段时间工作的。所以不存在你坐一晚上高铁的可能性。但是坐高铁二等座超过6个小时确实感觉累，因为高铁二等座的座位有些硬，每个座位虽说都是独立的，可以调节背椅，但是座位空间很小。虽然高铁线路比较好，基本上感觉不到颠簸，但是坐久了跟长途汽车有的一拼，也是很疲乏的。

坐车过夜都会累，商务座、卧铺不一样，可以平躺下来，但是二等座、一等座就不行了，座椅间隙小，座背不能调节。动车二等座一般以“3+2”模式排列布局，也就是一边三个位置、一边两个位置，那么每一排就会有五个位置。座位都是紧挨着的，也就是连在一起，中间是过道，D、F这两列的座位是紧挨着。A、F同样是靠窗位置，C、D是过道位置。B则是三连坐的证件位置。二等座的价格是最亲民的，也是最多人的。

高铁10个小时舒服吗？

不会，高铁如果坐10个小时的话会很累。因为现在的高铁基本上是***用西方招制的运营模式，很少会有卧铺的高铁。所以现在坐高铁一般都是坐的座位。而人的最舒适的耐受的坐姿，忍受时间也就是能耐受坐着的时间，一般不超过4个小时。高铁如果是在3~5个小时左右是可以比较舒适的一段路程，但是超过了5个小时，乃至达到了10个小时，对人的身体的舒适度以及心理的耐受度都是一个比较大的考验。

高铁10个小时的旅程,舒适度主要取决于个人偏好和身体状况。以下是一些可能会影响舒适度的因素:

1. 座位类型和布局:高铁通常会提供不同的座位类型和布局,例如一等座、二等座、商务座等。不同的座位类型和布局可能会对舒适度产生影响,例如一等座可能会提供更好的座位空间和更舒适的座椅,而商务座可能会提供更舒适的腿部空间。

2. 旅途时间:长时间的旅途可能会对身体产生负面影响,例如疲劳、头痛、肌肉酸痛等。因此,如果旅途时间超过8个小时,可能需要更多的休息时间来缓解不适感。

3. 风景和***:高铁旅途中,可以欣赏到美丽的风景,例如沿途的城市风光和自然景观。此外,高铁上也可能会提供一些***设施,例如电视、杂志、零食等,可以带来一些愉悦的体验。

高铁10个小时的旅程,舒适度可能因人而异。对于大部分人来说,高铁提供的舒适的座位、充足的休息和***设施,可以让旅途变得更加舒适和愉悦。但是,如果身体状况不佳或者需要长时间的旅途,可能需要更好地适应高铁的舒适度和旅程时间。

到此，以上就是小编对于高铁座位累的问题就介绍到这了，希望介绍关于高铁座位累的4点解答对大家有用。